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Robotern begannen Arme abzufallen wegen Belastung der Antriebe

Das Unternehmen Figure AI schloss fast einjährige Tests humanoider Roboter Figure 02 in einem echten BMW-Werk ab. Die Roboter arbeiteten montags bis freitags in 10-Stunden-Schichten.

Seit Januar dieses Jahres arbeiteten Roboter der 5. Generation an einer echten Montagelinie und führten die Operation des Einsetzens von Blechrohlingen in Schweißvorrichtungen für die BMW X3-Karosserie durch. Während der Betriebszeit half ein Park aus mehreren Robotern, über 30 Tausend Autos zu montieren. Sie verarbeiteten über 90 Tausend Teile durch ihre Hände und gingen etwa 320 km durch die Werkstatt.

Für jede Operation des Einsetzens eines Rohlings zum Schweißen brauchte ein Roboter 84 Sekunden. Die Genauigkeit der Operationsausführung mit 5-Millimeter-Toleranz überstieg 99%. Während des Experiments arbeiteten die Roboter mehr als 1250 Stunden unter harten industriellen Bedingungen.

Und dann begannen Probleme. Es begannen häufige Brüche der Unterarme aufgrund der Belastung der Kabel und Manipulatorantriebe. Die Arme begannen buchstäblich abzufallen.

Aber das Unternehmen Figure AI zeigte stolz zerkratzte Gehäuse, Handflächen und andere Körperteile von Robotern, die den Menschen bei einer der unbequemen manuellen Operationen ersetzten.

Und traf die Entscheidung, den gesamten Park der Figure 02-Generation-Modelle außer Betrieb zu nehmen. Faktisch die Roboter in den Ruhestand zu schicken. Und begann den geplanten Übergang zur nächsten Generation von Modellen. Figure 03.

Es stellt sich heraus, insgesamt zeigten die Tests, dass selbst erste Generationen von Humanoiden unter echten Werksbedingungen arbeiten können.

Autor: AIvengo
Seit 5 Jahren arbeite ich mit maschinellem Lernen und künstlicher Intelligenz. Und dieser Bereich hört nicht auf, mich zu überraschen, zu begeistern und zu interessieren.
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