Post Thumbnail

Klein Vision выпустит первый в мире сертифицированный летающий автомобиль

Мечта человечества о летающих автомобилях становится реальностью. Компания Klein Vision объявила, что их летающий автомобиль AirCar поступит в продажу в начале 2026 года. Что же делает AirCar по-настоящему особенным? Это первый в мире сертифицированный летающий автомобиль, который имеет сертификат лётной годности. Машина успешно прошла более 170 часов полётов и выполнила более 500 взлётов и посадок.

Производственный прототип этого удивительного транспортного средства был представлен на гала-ужине “Живые легенды авиации” в Беверли-Хиллз. Там же дизайнер и создатель автомобиля Стефан Кляйн был удостоен Специальной награды за инженерное мастерство. Представитель компании подтвердил, что стоимость летающего автомобиля составит от 800000 до 1000000 долларов США.

Главная особенность AirCar заключается в его способности плавно трансформироваться из дорожного автомобиля в полноценный самолёт менее чем за 2 минуты. Он оснащён передовой аэродинамикой, композитными конструкциями и новым двигателем мощностью 280 лошадиных сил.

Стефан Кляйн в своём заявлении отметил, что получение признания от “Живых легенд авиации” является огромной честью и важной вехой. AirCar воплощает его давнюю мечту о том, чтобы дать обычным людям свободу полёта. С запуском производственного прототипа компания на шаг ближе к трансформации способа передвижения, объединяя дорогу и небо в новое измерение личной мобильности.

Соучредитель проекта AirCar Антон Зайац подчеркнул, что их детище – это сочетание сертифицированной авиационной инженерии и продвинутого автомобильного дизайна. Это настоящее двухрежимное транспортное средство, которое соответствует строгим стандартам как воздушных, так и наземных характеристик.

По его словам, глобальная воздушная мобильность достигнет 162 миллиардов долларов к 2034 году и растёт более чем на 50% ежегодно. И компания Klein Vision рассчитывает занять лидирующие позиции в этой трансформации.

Однако массовое распространение таких транспортных средств потребует создания принципиально новой инфраструктуры, нормативной базы и систем управления воздушным движением. Включая взлётно-посадочные площадки, системы навигации и регулирование трафика на низких высотах в городских условиях.

Автор: AIvengo
5 лет я работаю с машинным обучением и искусственным интеллектом. И эта сфера не перестает меня удивлять, восхищать и интересовать.
Latest News
UBTech отправит роботов Walker S2 служить на границу Китая за $37 млн

Китайская компания UBTech выиграла контракт на $37 миллионов. И отправит человекоподобных роботов Walker S2 служить на границу Китая с Вьетнамом. South China Morning Post сообщает, что роботы будут взаимодействовать с туристами и персоналом, выполнять логистические операции, досматривать грузы и патрулировать местность. И что характерно — они умеют самостоятельно менять свою батарею.

Anthropic случайно раскрыла внутренний документ о "душе" Claude

Anthropic случайно раскрыла пользователю "душу" искусственного интеллекта. И это не метафора. Это вполне конкретный внутренний документ.

Дженсен Хуанг приказал сотрудникам Nvidia использовать ИИ везде

Дженсен Хуанг объявил внутри Nvidia тотальную мобилизацию под знаменем искусственного интеллекта. И это уже не рекомендация. Это требование.

ИИ-чатботы генерируют контент, усугубляющий расстройства питания

Совместное исследование Стэнфордского университета и Центра демократии и технологий показало тревожную картину. Чат-боты с искусственным интеллектом представляют серьёзный риск для людей с расстройствами пищевого поведения. Учёные предупреждают, что нейросети раздают вредные советы о диетах. Предлагают способы скрыть расстройство и генерируют "вдохновляющий контент для похудения", который усугубляет проблему.

OpenAGI выпустил модель Lux, которая обгоняет Google и OpenAI

Стартап OpenAGI выпустил модель Lux для управления компьютером и заявляет, что это прорыв. По бенчмаркам модель на целое поколение обгоняет аналоги от Google, OpenAI и Anthropic. Кроме того, она работает быстрее. Примерно 1 секунда на шаг вместо 3 секунд у конкурентов. И в 10 раз дешевле по стоимости обработки 1 токена.