Роботы-гуманоиды встали на конвейер премиальных автомобилей
Audi совершила исторический шаг в автомобильной индустрии, интегрировав гуманоидного робота Walker S1 от китайской компании UBTech Robotics в свое производство. Впервые в истории глобальной производственной системы Audi роботы-гуманоиды встали на конвейер премиальных автомобилей.
Walker S1, весом 76 кг и ростом 172 см, способен переносить грузы до 15 кг, сохраняя устойчивость. Главной задачей робота стало обнаружение утечек хладагента в системах кондиционирования – работа, ранее представлявшая серьезную опасность для здоровья человека. Примечательно, что робот справляется с этой задачей менее чем за 70 миллисекунд.
Успех Walker S1 не ограничивается заводами Audi. Крупнейшие автопроизводители Китая, включая BYD, Zeekr, Geely и Foxconn, уже разместили более 500 предварительных заказов на роботов этой серии. На заводе BYD в Шэньчжэне роботы повысили эффективность сортировки на 120%, а на предприятии Lynk & Co в Чэнду сократили время складской обработки на 40% и затраты на персонал на 65%.
Особого внимания заслуживает инновационная система BrainNet от UBTech, создающая «супермозг» для роевого интеллекта роботов. Используя технологии глубокого рассуждения DeepSeek-R1 и мультимодальные модели, система позволяет роботам координировать свои действия и эффективно сотрудничать при выполнении сложных задач.
На «интеллектуальном заводе» Zeekr 5G десятки роботов Walker S1 уже работают вместе, осуществляя контроль качества, сборку транспортных средств и финальную комплектацию. Благодаря системе компьютерного зрения и гибридному принятию решений, роботы могут отслеживать динамические цели и оптимизировать процессы сортировки.
UBTech планирует начать массовое производство гуманоидных роботов серии Walker S в конце 2025 года, намереваясь выпустить от 500 до 1000 единиц. Этот шаг может ознаменовать новую эру в промышленной автоматизации, где роботы-гуманоиды станут неотъемлемой частью производственных процессов.
