Финтех компания возвращает живых операторов после эксперимента с ИИ

Post Thumbnail

Компания Klarna, известная своими услугами «купи сейчас, заплати потом», кардинально меняет свой подход к клиентскому сервису. Всего год назад она гордо заявляла, что её чат-бот на базе искусственного интеллекта способен заменить 700 живых сотрудников. Сейчас руководство фирмы признаёт, что это было ошибкой.

Глава Klarna Себастьян Семятковски в интервью Bloomberg сделал неожиданное заявление. «С точки зрения бренда и компании в целом, я считаю критически важным дать клиенту понять, что он всегда сможет обратиться к человеку, если захочет».

Официальный представитель компании Клэр Нордстрём пояснила новую стратегию: «Хотя Klarna была пионером в использовании искусственного интеллекта в клиентском сервисе с впечатляющими результатами, теперь эта стратегия выходит на новый уровень. Искусственный интеллект даёт нам скорость. Талантливые сотрудники обеспечивают эмпатию. Вместе мы можем предоставить сервис, который будет быстрым, когда это необходимо, и сочувственным и персональным, когда в этом есть потребность».

А ведь ещё в 2024 году Klarna с гордостью сообщала, что их виртуальный помощник обработал 2000000 обращений клиентов всего за первый месяц работы. И компания сократила сотрудников и приостановила найм. Теперь же Klarna активно набирает людей для работы в клиентском сервисе.

При этом Klarna не отказывается полностью от искусственного интеллекта. Чат-бот по-прежнему обрабатывает около 2/3 всех обращений клиентов. С момента его внедрения время ответа улучшилось на 82%, а количество повторных обращений по одной и той же проблеме снизилось на 25%.

«Но в мире автоматизации нет ничего ценнее действительно качественного человеческого взаимодействия. Именно поэтому мы удваиваем ставки. Инвестируем в человеческую сторону сервиса: эмпатию, экспертизу и настоящие разговоры», — подчеркнула Клэр Нордстрём.

Как и многие компании, Klarna изначально обратилась к искусственному интеллекту как к способу сокращения расходов. Теперь Семятковски признаёт, что оптимизация зашла слишком далеко.

Резкий разворот стратегии Klarna демонстрирует первую серьёзную коррекцию чрезмерного технооптимизма в корпоративном секторе. Показывая, что полная замена человеческого фактора в клиентском сервисе может оказаться преждевременной.

Почитать из последнего
Инженеры ИИ-компаний тайком используют Claude вместо своего ИИ
Корпорации вливают миллиарды в собственные разработки ИИ и пиарят их на каждом углу. А собственные инженеры втихаря пользуются продуктом конкурентов. Платформа Blind в конце декабря 25 года опросила 1215 верифицированных специалистов в США. И результаты получились убийственные. Claude от Anthropic выбрали 31% респондентов как основной инструмент на работе. Оставив позади ChatGPT с 19%, Gemini с 15% и GitHub Copilot с 14%.
Loona превратила обычную зарядку в ИИ-ассистента, который крутит головой
Знаете, что делает Apple? Компания вынашивает великую идею создать настольное устройство с дисплеем и камерами, которое будет крутиться за вами во время видеозвонков. Вынашивает, обдумывает, разрабатывает. А пока гигант думает, стартап Loona просто взял и сделал это на коленке. Причём использовав тот же iPhone.
Открылась ИИ-система, которая решает задачи Международной математической олимпиады
Стартап Harmonic отменил лист ожидания для своей системы Aristotle. И теперь любой может зарегистрироваться и сразу получить доступ к API. Aristotle — это система автоматического доказательства теорем. Которая в июле 25 года решила 5 из 6 задач Международной математической олимпиады, показав результат на уровне золотой медали. В отличие от аналогов OpenAI и Google DeepMind, которые достигли того же уровня, но остаются закрытыми, Aristotle стал первым публично доступным ИИ такого класса с формальной верификацией.
Программисты либо обесценятся в 10 раз, либо станут в 10 раз ценнее
Django — это очень популярный бесплатный фреймворк с открытым исходным кодом для языка Python. И вот 1 из создателей Django Саймон Уиллисон, озвучил интересные мысли.
Ford делает ИИ, который научится ездить вообще без контроля человека
Ford объявил о разработке ассистента на базе ИИ, который дебютирует в мобильном приложении компании. А потом в 27 году переедет в автомобили. Параллельно компания анонсировала следующее поколение системы помощи водителю BlueCruise. Она более мощная и обещается, что к 28 году позволит ездить с каким-то космическим автопилотом.