Ford делает ИИ, который научится ездить вообще без контроля человека

Post Thumbnail

Ford объявил о разработке ассистента на базе ИИ, который дебютирует в мобильном приложении компании. А потом в 27 году переедет в автомобили. Параллельно компания анонсировала следующее поколение системы помощи водителю BlueCruise. Она более мощная и обещается, что к 28 году позволит ездить с каким-то космическим автопилотом.

Система BlueCruise размещена на Google Cloud, построена на готовых больших языковых моделях и получила глубокий доступ к информации об автомобилях. Это значит, что он может отвечать как на общие вопросы типа «сколько груза поместится в кузов моего пикапа», так и на детальные запросы в реальном времени. Например, об уровне масла. Ford выкатывает ассистента в обновлённое приложение в начале этого года, а встроенная интеграция в автомобили появится в 27.

Система BlueCruise будет также дешевле в производстве, и способнее. К 28 году она должна позволить вождение без контроля глаз. Представьте: сидишь за рулём, а смотреть на дорогу не обязательно. Система сама справляется.

Ford хочет догнать Tesla и Rivian в гонке искусственного интеллекта для автомобилей, и в принципе у компании есть время наверстать упущенное. И если их обещания сбудутся, к концу десятилетия вождение станет ещё менее человеческим занятием.

Почитать из последнего
Музыку российских звёзд нашли в открытых датасетах
ИИ учится на миллионах файлов, и иногда в этих массивах обнаруживается контент, который никто не разрешал использовать. Теперь в открытых датасетах для обучения нейросетей нашли тысячи фрагментов музыкального контента российских исполнителей.
Microsoft заставила ИИ просить разрешения на опасные действия
Microsoft предупреждает: Copilot Cowork может ошибиться, неверно понять инструкцию или среагировать на скрытую вредоносную команду. Ответственность за действия остаётся за пользователем, особенно при работе с деньгами и данными.
Claude объединил чат и Cowork в единую среду
Ещё недавно в Claude приходилось выбирать режим: быстрый вопрос - в чат, работа посложнее - в Cowork. Теперь Anthropic убирает эту границу: Claude Cowork и обычный чат объединяются.
Дженсен Хуанг не увидел смысла в новых законах для ИИ
Глава Nvidia Дженсен Хуанг призвал не замедлять развитие ИИ ради безопасности и заявил, что проблему нужно решать прежде всего инженерными методами. Выступая на Dreamforce, он сказал, что новые законы и правила не нужны: по его мнению, компании сами должны выпускать продукт только тогда, когда уверены в его безопасности, а рынок уже создаёт для этого необходимые стимулы.
OpenAI и Anthropic захотели притормозить ИИ, но не сошлись в деталях
Крупнейшие игроки рынка ИИ заговорили о паузе, однако внутри компаний тут же всплыл неудобный вопрос: кого пускать к секретам разработчиков?